lunes, 30 de enero de 2012

Kinvara Power

Y yo que pensaba que las iba a retirar en breve pero no, siguen aguantando el tipo como unas campeonas.

Son ya 630 kilómetros los que han pasado por ellas, cantidad nada despreciable para esta mezcla de voladora tradicional y zapatilla minimalista de transición.

Efectivamente la suela está bastante gastada pero no noto que esto modifique mi pisada. Quizá tienen menos amortiguación pero esto me importa más bien poco y hasta diría que me las encuentro mejor ahora que al principio.

La raja en la tela de la zapatilla derecha no ha ido a más -confirmado: se hizo por las inercias de la pista- y tengo que decir que lo que se ha rajado es la primera capa de las dos que lleva, la de debajo está intacta.

Pienso que aún estarán en la rueda de zapatillas habituales unos cuantos kilómetros más. Ahora mismo las que voy alternando son las Kinvara para los rodajes y las Minimus Road para los entrenamientos de calidad y competiciones. Hay algunas excepciones como por ejemplo ayer que hice un rodaje largo de 18,4 km por caminos de tierra y asfalto con las MT101 de New Balance.

viernes, 27 de enero de 2012

Medio fondo en pista cubierta

No sé si os habéis fijado pero actualicé el calendario con dos nuevas competiciones: la Mitja de Barcelona y el Campeonato de Catalunya de Veteranos en Pista Cubierta.

Esta temporada competiré en pista -cubierta en este caso- y estamos preparando el 1.500.

El martes de esta semana empezamos el entrenamiento específico. 

El milqui es una prueba de medio fondo, rápida, y hay que acostumbrar al cuerpo a trabajar con un nivel alto de lactato en sangre o lo que es lo mismo, aumentar la tolerancia anaeróbica lactácida.

El entrenamiento de calidad es diferente y tiende a ser más anaeróbico que para otras pruebas más largas.

El martes hicimos una sesión de interval corto de 250 metros, como venimos trabajando esta temporada, misma recuperación, misma intensidad y aproximadamente el mismo volumen; la variación estuvo en la intensidad de las últimas repeticiones que fue un poco más alta.

Lo del martes no fue excesivamente difícil pero ayer jueves...

Teníamos que empezar con un 1.500 a tope, en 5 minutos pelaos. Salió en 5:08. Siendo estrictos eso es un ritmo de 3:25 el mil, que ya está bien, pero según el Garmin la pista es un pelín más larga de 250 metros y la distancia total que marcó fue 1 milla, así que... ¡Premio! Récord personal en milla según el GPS. Después de esto fuimos haciendo repeticiones más cortas y a más intensidad. El último 500 lo hicimos en 1:31.

Los entrenamientos van a ser duros pero seguro que vale la pena. Me encanta correr rápido.

miércoles, 25 de enero de 2012

Cros de Sabadell

Ya estamos de nuevo casi a tope. Después de las malas sensaciones en Ripollet y Vic me sentí renacer en Sabadell.

Salí de casa sin muchas ganas de correr, todo y que descansé bastante bien por la noche y el día anterior estuve de relax total, pero una vez allí, y al contrario que en los dos croses anteriores, en el calentamiento me noté más suelto y respirando con normalidad para el ritmo al que estaba rodando. La cosa prometía.

Los diferentes circuitos del cros de Sabadell se encuentran en el parque Catalunya y, en el caso de la categoría Veteranos, son 4 vueltas al denominado B, de unos 1.800 metros, lo que da una distancia total de 7.200 metros.

Como viene siendo habitual los dos primeros kilómetros salieron rápidos, de hecho, durante toda la primera vuelta estuve en cabeza. Nunca había estado el primero y es una sensación que espero disfrutar muchas veces más, si es hasta el final, mejor que mejor. La cosa acabó cuando me pasó un atleta del Lluïsos, no mucho más rápido que yo pero a un ritmo que no pude seguir. Después de esto me atraparon dos atletas más, de la JAS y del Terrassa, y un compañero del RUA. A este último intenté aguantarlo pero tampoco pude; en ese momento iba yo a una velocidad de crucero de 3:45 el mil aproximadamente y en un cros de las características del de Sabadell tampoco quería/podía apretar mucho más. Aún me cogió otro compañero del RUA al que sí pude aguantar y como lo llevaba un pelín por detrás intenté hasta tres veces cambiar a ver si lo dejaba pero no, Juan es de ACERO y las tres veces volvió a engancharse. Este tira y afloja duró hasta el final de la tercera vuelta, ligeramente en subida, donde me vine un poco abajo y aprovechó para pasarme; finalmente me acabó sacando unos 20 segundos. Hacia la mitad de esta última vuelta hice otro cambio incrementando el ritmo de nuevo y volviendo al que llevaba antes de hundirme, eso unido a que los dos compañeros que llevaba delante lo bajaron ligeramente hizo que poco a poco les fuera dando caza pero ya era demasiado tarde y así se quedó la cosa.

26:49 y clasificado, que no está nada mal después de los desastres de Ripollet y Vic.

Respecto a los dos compañeros del RUA que quedaron por delante uno consiguió el tercer puesto y el otro el quinto. Estas dos posiciones junto con la mía hizo que acabáramos los primeros clasificados por equipos. Otro trofeo para el club y primer trofeo para mí.


Acabé muy contento por haber recuperado las sensaciones que he tenido durante toda la temporada de cros, aunque me faltó un poco de vista: salir más conservador, observar a los demás competidores y saber -o por lo menos acertar de forma aproximada- cuando apretar y cuando no. Viniendo como vengo de carreras populares multitudinarias en las que el único enemigo es el crono, todavía no tengo la perspectiva de posiciones que hay que tener en el cros. Todo llegará.

jueves, 19 de enero de 2012

Cros de Vic

El domingo pasado estuvimos en el  XXXIII cros de Vic que este año además acogía el Campeonato de Catalunya de Veteranos.

El circuito no es muy rápido pero el terreno es perfecto: césped y muy pocos tramos de tierra, ideal para correr con clavos. De hecho, fue casi obligado correr con ellos, estaba todo helado; justo antes de parar el coche el termómetro marcaba un grado bajo cero.

El recorrido son 6.160 metros repartidos en cuatro vueltas: una al circuito pequeño y tres al grande, dibujados en una explanada en subida y con pocas zonas llanas. En la vuelta grande se llega hasta el punto más bajo del circuito y de ahí hasta el punto más alto es una subida de esas matadoras, no muy pronunciada pero contínua y larga.

La carrera en sí para mí no tuvo mucha historia. Salí conservador con la intención de ir progresando pero no pude hacer un cambio hasta la mitad de la última vuelta; me sentí como si tuviera una marcha más pero no pudiera engranarla. Durante toda la prueba fui perdiendo posiciones excepto al final que de alguna manera pude sobreponerme y remontar un poco.

El resultado nada extraordinario, 24:40, posición 33 de 43 de mi categoría.

Está claro que estoy en un valle de forma, por lo menos compitiendo; en los entrenamientos sigo en mi línea.

sábado, 14 de enero de 2012

No puede ser casualidad

Ya sabéis que no soy un abanderado del calzado minimalista; me gusta correr con algo más ligero en mis pies y a mi me funciona respecto a rendimiento y lesiones. Con todo y con eso creo que no hago excesiva propaganda de los beneficios (o no) de dicho calzado y/o correr descalzo.

Pero tengo que decir que desde la semana pasada me noto un poco cargado en la parte baja de ambas piernas, creo que por el cambio a las Minimus y el ligero aumento en intensidad de los entrenamientos; un par de segundos menos en un interval de 300 metros es todo un mundo a según que ritmos.

Debido a esta sensación de sobrecarga esta semana decidí bajar un poco el ritmo en los rodajes y además calzarme algo "tradicional" en dos de ellos, así que el miércoles y ayer viernes corrí con unas Asics Gel Nimbus que tenía abandonadas en el fondo del armario.

A parte de la pesadez en los pies que tuve durante el entrenamiento, esta mañana me he levantado con la fascia plantar dolorida, cosa que hacía muchísimo tiempo que no pasaba, de hecho, desde antes de calzarme minimalistas -o de transición por lo menos- para todo.

Lo que decía: no puede ser casualidad.

Cierto es también que de alguna manera mis piernas han descansado pero claro, tampoco puedo saber a ciencia cierta si ha sido por las Nimbus o por haber levantado un poco el pie del acelerador en los ritmos suaves.

Eso sí, en los entrenamientos de calidad no he aflojado, a excepción de este último jueves con sólo un par de dos miles a 7:14 y 7:08, hay que estar descansado para mañana, y en general todo han sido buenas sensaciones y buenos ritmos.

miércoles, 11 de enero de 2012

Unas veces se gana

...y otras se pierde.

Qué desastre el cros de Ripollet del pasado domingo. 

Antes de empezar ya tenía un mal presentimiento; me encontraba bastante cargado de piernas pero no le dí mayor importancia. Calenté bien rodando suave unos 20 minutos, gimnasia, técnica de carrera y progresivos, un calentamiento en condiciones. 

La mejor manera de definir lo que pasó después de que se diera la salida es lo que me dijo Tasio ayer: "Saliste como un crío de 12 años". Pues eso. A toda mecha, como un cohete, a saco, como queráis llamarlo. Yo lo llamo petardazo. Petardazo que pegué antes de llegar a la mitad de la prueba.

La intención que tenía era lo que vengo haciendo en casi todos los croses: salir rápido, mantener durante un kilómetro más o menos, bajar el ritmo un poco y volver a subirlo hacia el final. Pues me pasé, a parte de que descubrí (tarde) que con las subidas y bajadas que hace el circuito que tenemos en Ripollet esto no se puede hacer... Si es que parezco nuevo.

Sufrí lo indecible y desde el segundo kilómetro ya estaba deseando la muerte. Menos mal que sólo eran 5.750 metros, aunque en esas condiciones ya me diréis. Conseguí aguantar bastante bien el tipo pero ni mucho menos progresar ni intentar cambio alguno. 

El tiempo final no fue malo del todo para lo complicado que es el circuito pero creo que bastante por debajo de lo que vengo haciendo últimamente; 22:53 para 5.750 metros, posición 32 de 107 de la general de Veteranos, Juveniles, Júniors y Populares, y posición 15 de 32 de mi categoría.

En fin. Por lo menos tengo la experiencia suficiente como para saber que esto son cosas que pasan y no me preocupa en absoluto. Prueba de ello es el entreno de ayer: interval de 250 metros con muy buenas sensaciones y acabando bastante rápido, sobre 40 segundos las últimas.

Ahora a centrarse en el Campeonato de Catalunya de Cros de Veteranos de este domingo próximo en Vic.

miércoles, 4 de enero de 2012

New Balance Minimus Road

Debido al desgaste de mis Kinvara hacía días que andaba buscando sustitutas.

Hubiera repetido Kinvara pero dada su escasa durabilidad y exceso de amortiguación (desde el punto de vista del calzado minimalista) me hicieron pensar en otra alternativa.

Esta alternativa a priori iban a ser las Brooks Pure Connect; pensé que si las Green Silence me fueron tan bien ¿Porqué no me iban a funcionar estas? Pero no acaba de decidirme, en muchas reviews que hay por ahí dicen que son un poco estrechas, malo para mi anchura de pie.

Al final me decidí, me puse a buscar donde comprarlas online -¡No están en Wiggle!- y casualmente encontré una tienda física en Barcelona que las tenía. Perfecto, así podría probármelas antes dado las dudas que tenía.

La tienda en cuestión es Ashi Sports. Tienen varios locales pero el de running es el que está en la calle Muntaner de Barcelona.

Me probé las Brooks Pure Connect. Qué sensación más rara, son como inestables, que no es que tengan que estabilizar nada, esa es la gracia de unas minimalistas, pero tampoco desequilibrar. Tienen bastante suela y la amortiguación se nota como las de las Kinvara, quizá un poco menos, pero efectivamente son bastante estrechas y la sensación es como si el pie se saliera por encima. No sé como se deben notar después de unos kilómetros, dicen que bien, pero no quise arriesgarme...

Estaba ya a punto de quitarme las zapatillas e irme pero resulta que, cosa rara en esto del minimalismo, el dependiente sabía lo que estaba vendiendo y comentando con él el tema de la anchura me preguntó si no había probado las Minimus Road de New Balance. Se me iluminó el rostro. "¿Las tienes?", pregunté. Y efectivamente, las tenía, en rojo y negro, preciosas.

Para poneros en situación. Las Minimus Road hace meses que las buscaba; solo las supe encontrar en la tienda online de New Balance en USA y no hacen envíos fuera de su territorio. En verano estuvieron disponibles en Wiggle y muy bien de precio, como siempre, pero volaron.

Estas son las Minimus Road:


Son lo suficientemente anchas en la parte delantera como para acomodar mis pinreles sin problemas, ni se salen por encima de la suela ni me apretan.

Perdón por no haber hecho foto recién salidas de la caja pero fue llegar y tenerme que ir a entrenar; en las fotos tienen ya una sesión de interval de 300 metros.


El perfil es relativamente bajo; 16 mm en el talón y 12 mm en la puntera, lo que da un diferencial de 4 mm; no son zero-drop pero 4 mm ya os digo yo que no se notan.

En su talla 9,5 US pesan 230 gramos.

Son mínimas hasta en la plantilla interior, o mejor dicho en la ausencia de la misma:


Hay quien dice que la amortiguación es parecida a la de las Kinvara. Ni de lejos. Todo y que las Minimus están en la misma franja de zapatillas de transición más que ser totalmente minimalistas, se aproximan bastante más a unas minimalistas puras que las Kinvara; si tuviera que recomendar unas zapatillas para alguien que quiere transicionar sin sacrificar mucho el volumen de entrenamiento, recomendaría las Kinvara, las Minimus son demasiado Minimus.

Respecto a la suela, después de unos días de rodajes y series, creo que va a ser más duradera que la delicada EVA+ de las Kinvara. Ya os diré.

También espero que el upper duré un poco más que el de mis anteriores zapatillas. La malla se ve resistente y por falta de anchura no creo que se rompan.